Контакт-центр
(Звонок бесплатный)
Komatsu FB10-12
Основные параметры
| Серия | AE/AM |
| Масса | 2770 кг |
| Тип управления | В положении сидя |
| Грузоподъемность | 1000 кг |
| Колесная база | 1410 мм |
Краткое описание
Самая маленькая модель из линейки электрических вилочных погрузчиков. Грузоподъемность 1000 кг. Модель может эффективно применяться на небольших складах, для работы в ограниченном пространстве и погрузки-выгрузки вагонов.
На Komatsu FB10-12 применяется система полного контроля переменного тока и уникальная тормозная система. Немаловажным преимуществом модели является увеличенный интервал технического обслуживания, по сравнению с моделями с ДВС.
Информация
| Эксплуатационная масса | 2770 кг |
| Тип шин | Пневматические |
| Размер шин, передние | 18x7-8-16PR (1) |
| Размер шин, задние | 16x6-8-10PR (1) |
| Количество колес [Передние/задние (x=ведомые)] | 2Х/2 |
| Высота опущенной мачты | 1995 мм |
| Высота подъема | 3000 мм |
| Высота выдвинутой мачты | 3955 мм |
| Высота по верхнему ограждению | 2070 мм |
| Длина со стандартными вилами | 2825 мм |
| Длина до передней поверхности вил | 2055 мм |
| Ширина по шинам | 1110 мм |
| Вилы | 31x100x770 мм |
| Радиус поворота | 1750 мм |
| Скорость передвижения, с грузом, 1-я/2-я передача | 15.0 км/ч |
| Скорость подъема вил с грузом | 340/600 мм/с |
| Скорость подъема вил без груза | 340/600 мм/с |
| Скорость опускания вил с грузом | 450/550 мм/с |
| Скорость опускания вил без груза | 450/550 мм/с |
| Макс. уклон [с грузом] | 19 % |
| Управление машиной | В положении сидя |
| Напряжение аккумуляторной батареи | 48 В |
| Емкость аккумуляторной батареи, мин. | 330 Ач |
| Емкость аккумуляторной батареи, макс. | 565 Ач |
| Масса аккумуляторной батареи | 610 кг |
Электропогрузчики Komatsu позволяют значительно снизить эксплуатационные расходы, при этом обеспечивая беспрецедентный уровень безопасности, производительности и комфорта.
Отличительные особенности:
- Простота обслуживания и увеличенные интервалы ТО
- Высокоэффективная тормозная система
- Влагозащита уровня IP X4 позволяет использовать погрузчик на открытых площадках
- Плавная регулировка скорости подъема/опускания
- Дополнительная безопасность, за счет сенсорной системы определения присутствия оператора
Стандартная комплектация:
- универсальный двойной привод;
- индикатор мощности движения;
- индикатор парковочного тормоза;
- индикатор неисправности;
- автоматическое возвращение рычага указателя поворота;
- включатель аварийной остановки;
- устройство противоотката назад;
- центральное зеркало с широким углом обзора;
- герметичный жидкоохлаждаемый дисковый тормоз;
- сигнальная лампа движения;
- индикатор уровня электролита;
- система плавного опускания мачты;
- механизм безопасности нейтрального положения;
- парковочный тормоз с кнопкой выключения;
- сиденье премиум-класса;
- боковой доступ к батарее;
- индикатор ограничения скорости;
- индикатор разряда батареи;
- сигнальная лампа подъема;
- телескопическая наклоняемая рулевая колонка;
- сенсорная система присутствия оператора;
- автоматическое выключение питания;
- зуммер заднего хода;
- карман для ручек.
Дополнительная комплектация:
- «Холодный склад» (-35С);
- Цифровой указатель нагрузки;
- Система гидравлического аккумулятора;
- Вспомогательное оборудование безопасности;
- «Рыбная промышленность»;
- Лазерный датчик высоты подъема;
- Широкий выбор батарей;
- Вспомогательное оборудование гидросистемы;
- «Защита от пыли»;
- Левой и правое зеркало заднего вида;
- Функция интеллектуальной системы контроля.
Навесное оборудование:
| α/β | 6/10 град. |
| h1 | 1995 мм |
| h2 | 135 мм |
| h3 | 3000 мм |
| h4 | 3955 мм |
| h6 | 2070 мм |
| L1 | 2825 мм |
| L2 | 2055 мм |
| b1 | 1110 мм |
| s/e/l | 31x100x770 мм |
| тип A-B / № | Класс 2, тип А ISO 2328 |
| b2 | 970 мм |
| m1 | 95 мм |
| m2 | 125 мм |
| Ast | 3150 мм |
| Ast | 3350 мм |
| Wa | 1750 мм |
Вопрос: Двигатели погрузчика
Ответ: Электрические вилочные погрузчики
• Отсутствие выбросов выхлопных газов. Электрические вилочные погрузчики приводятся в действие источниками электрической энергии, что исключает воздействие на работников потенциально вредных выбросов выхлопных газов.
• Снижение затрат на техническое обслуживание. Электрические вилочные погрузчики не требуют утилизации отходов (например, двигателя и трансмиссионной жидкости)
• Эргономика для оператора: электрический вилочный погрузчик создает меньше шума и вибрации, снижая утомляемость оператора.
Снижение затрат на ремонт. Электрические вилочные погрузчики имеют меньше движущихся частей подлежащих обслуживанию и ремонту.
• Технология двигателя переменного тока также устраняет необходимость использования щеток, что исключает опасность искры и улучшает управление скоростью.
• Снижение долгосрочных затрат на топливо: аккумуляторы для электропогрузчика можно заряжать. Хотя первоначальные затраты на аккумуляторы и зарядные устройства могут быть дорогими, окупаемость инвестиций со временем обычно выше, чем при использовании топлива.
Некоторые недостатки электрических вилочных погрузчиков:
• Хотя электрические вилочные погрузчики имеют более низкую стоимость топлива в течение срока службы, но первоначальная стоимость их выше.
• В дополнение к стоимости батареи необходимо предусмотреть место для зарядки и очистки аккумулятора.
• Время простоя, возникающее если батарея не заряжена.
Вилочные погрузчики с двигателем быстрого сгорания
• Гибкое применение: вилочные погрузчики с двигателем быстрого сгорания хороши в помещении и на улице. Они хорошо работают любую погоду.
• Использование в несколько смен. Для работы в несколько смен при использовании электрических вилочных погрузчиков необходима закупка дополнительных сменных аккумуляторов. Эти батареи также занимают дополнительное пространство на объекте, снижая эффективность и увеличивая эксплуатационные расходы.
• Более низкая начальная стоимость: бензиновые, дизельные и газовые вилочные погрузчики обычно приобретаются, когда на предприятии доступны заправочные станции.
• Легко заправляется: у вилочных погрузчиков с газовым двигателем, не требуется длительный период зарядки. Оператор может легко заменить баллон с газом за 5 минут.
Некоторые недостатки вилочных погрузчиков с двигателем быстрого сгорания:
• обеспечение вентиляции на складе из-за вредных выбросов
• усталости оператора из-за шума и вибраций
• Необходимо учитывать расходы на обслуживание, ремонт и стоимость топлива в течение срока службы
• Отсутствие выбросов выхлопных газов. Электрические вилочные погрузчики приводятся в действие источниками электрической энергии, что исключает воздействие на работников потенциально вредных выбросов выхлопных газов.
• Снижение затрат на техническое обслуживание. Электрические вилочные погрузчики не требуют утилизации отходов (например, двигателя и трансмиссионной жидкости)
• Эргономика для оператора: электрический вилочный погрузчик создает меньше шума и вибрации, снижая утомляемость оператора.
Снижение затрат на ремонт. Электрические вилочные погрузчики имеют меньше движущихся частей подлежащих обслуживанию и ремонту.
• Технология двигателя переменного тока также устраняет необходимость использования щеток, что исключает опасность искры и улучшает управление скоростью.
• Снижение долгосрочных затрат на топливо: аккумуляторы для электропогрузчика можно заряжать. Хотя первоначальные затраты на аккумуляторы и зарядные устройства могут быть дорогими, окупаемость инвестиций со временем обычно выше, чем при использовании топлива.
Некоторые недостатки электрических вилочных погрузчиков:
• Хотя электрические вилочные погрузчики имеют более низкую стоимость топлива в течение срока службы, но первоначальная стоимость их выше.
• В дополнение к стоимости батареи необходимо предусмотреть место для зарядки и очистки аккумулятора.
• Время простоя, возникающее если батарея не заряжена.
Вилочные погрузчики с двигателем быстрого сгорания
• Гибкое применение: вилочные погрузчики с двигателем быстрого сгорания хороши в помещении и на улице. Они хорошо работают любую погоду.
• Использование в несколько смен. Для работы в несколько смен при использовании электрических вилочных погрузчиков необходима закупка дополнительных сменных аккумуляторов. Эти батареи также занимают дополнительное пространство на объекте, снижая эффективность и увеличивая эксплуатационные расходы.
• Более низкая начальная стоимость: бензиновые, дизельные и газовые вилочные погрузчики обычно приобретаются, когда на предприятии доступны заправочные станции.
• Легко заправляется: у вилочных погрузчиков с газовым двигателем, не требуется длительный период зарядки. Оператор может легко заменить баллон с газом за 5 минут.
Некоторые недостатки вилочных погрузчиков с двигателем быстрого сгорания:
• обеспечение вентиляции на складе из-за вредных выбросов
• усталости оператора из-за шума и вибраций
• Необходимо учитывать расходы на обслуживание, ремонт и стоимость топлива в течение срока службы
