(Звонок бесплатный)
Komatsu FD30T-17
| Серия | AX/BX |
| Масса | 4310 кг |
| Тип управления | В положении сидя |
| Грузоподъемность | 3000 кг |
| Колесная база | 1700 мм |
Краткое описание
Вилочный погрузчик Komatsu FD30T-17 обладает всеми характеристикам, необходимыми для продолжительной безотказной работы, и создаёт комфортные и безопасные условия для операторов, эксплуатирующих технику.
Автопогрузчик укомплектован высокоэффективным дизельным двигателем Komatsu 4D94LE, обладающим низким расходом топлива и удовлетворяющим требованиям стандартов EPA Tier 3 и EU Stage IIIA по экологичности.
Надёжность автопогрузчика подтверждена многими клиентами, имеющими в парке вилочные погрузчики Komatsu.
Информация
| Эксплуатационная масса | 4310 кг |
| Тип шин | Пневматические |
| Размер шин, передние | 28x9-15-12PR(I) |
| Размер шин, задние | 6.50-10-10PR(I) |
| Количество колес [Передние/задние (x=ведомые)] | 2Х/2 |
| Высота опущенной мачты | 2070 мм |
| Высота подъема | 3000 мм |
| Высота выдвинутой мачты | 4275 мм |
| Высота по верхнему ограждению | 2130 мм |
| Длина со стандартными вилами | 3775 мм |
| Длина до передней поверхности вил | 2705 мм |
| Ширина по шинам | |
| Вилы | 45x122x1070 мм |
| Радиус поворота | 2370 мм |
| Скорость передвижения, с грузом, 1-я/2-я передача | 17.0[7.5/17.0] км/ч |
| Скорость подъема вил с грузом | 490 мм/с |
| Скорость подъема вил без груза | 530 мм/с |
| Скорость опускания вил с грузом | 420 мм/с |
| Скорость опускания вил без груза | 500 мм/с |
| Макс. уклон [с грузом] | 20[20] % |
| Управление машиной | В положении сидя |
| Напряжение аккумуляторной батареи | |
| Емкость аккумуляторной батареи, мин. | |
| Емкость аккумуляторной батареи, макс. | |
| Масса аккумуляторной батареи |
Дизельные погрузчики Komatsu показывают выдающиеся результаты, обеспечивая минимальные эксплуатационные расходы, беспрецедентный уровень безопасности, производительности и комфорта.
Характеристики автопогрузчика позволяют добиваться максимальной производительности модели FD30T-17 в самых разных условиях эксплуатации.
Отличительные особенности:
- Плавное трогание, даже при повороте на месте;
- Легкий подъем груза, без необходимости развивать высокие обороты двигателя;
- Свободное руление на месте и изменение направления незначительным усилием;
- Дизельный двигатель отвечающий самым требовательным экологическим стандартам;
- Дополнительная безопасность, за счет сенсорной системы определения присутствия оператора.
Навесное оборудование:
| α/β | 6/12 град. |
| h1 | 2070 мм |
| h2 | 160 мм |
| h3 | 3000 мм |
| h4 | 4275 мм |
| h6 | 2130 мм |
| L1 | 3775 мм |
| L2 | 2705 мм |
| b1 | 1235 мм |
| s/e/l | 45x122x1070 мм |
| тип A-B / № | Класс 3,A ISO 2328 |
| b2 | 1060 мм |
| m1 | 135 мм |
| m2 | 185 мм |
| Ast | 3930 мм |
| Ast | 4060 мм |
| Wa | 2370 мм |
• Проверка уровня жидкости (например, масла, воды и гидравлической жидкости)
• Проверка на наличие утечек, трещин и видимых дефектов на погрузчике
• Проверка цепи мачты визуально - не пытаться осуществить проверку руками!
• Проверка натяжения цепи мачты, подняв груз до уровня глаз - цепи мачты должны быть ровными и любой наклон может указывать на растяжение или поломку роликов.
• Проверка состояния шин, давления и осмотр на отсутствие порезов или трещин
• Проверка состояния вил, не забывая проверять стопорный штифт и пятку верхнего зажима
• Проверка наличия руководства оператора и журнала регистрации
• Проверка ремней безопасности
• Проверка правильности функционирования тормозов, рулевого управления и других элементов управления.
В зависимости от типа вилочного погрузчика:
Для электрических вилочных погрузчиков:
• В кабелях и разъемах нет перетертых или открытых проводов
• Ограничители батареи работают
• Уровень электролита в норме
• Защелка капота исправна
Для вилочных погрузчиков с ДВС:
• Моторное масло и уровень охлаждающей жидкости двигателя в норме
• Воздушные фильтры чистые и на месте
• Радиатор не имеет трещин или других дефектов
• Защелка капота исправна
