(Звонок бесплатный)
Komatsu FD25T-17
| Серия | AX/BX |
| Масса | 3680 кг |
| Тип управления | В положении сидя |
| Грузоподъемность | 2500 кг |
| Колесная база | 1650 мм |
Краткое описание
Komatsu FD25T-21 обладает исключительной надёжностью и производительностью наряду с улучшенными комфортными условиями для операторов.
Погрузчик комплектуется дизельным двигателем Komatsu 4D94LE, зарекомендовавшим себя своей безотказностью. Для защиты элементов топливной системы дизельного двигателя погрузчик имеет трёхступенчатую систему очистки топлива, внедрённую специально для надежной работы техники с российским топливом.
Информация
| Эксплуатационная масса | 3680 кг |
| Тип шин | Пневматические |
| Размер шин, передние | 7.00-12-12PR(I) |
| Размер шин, задние | 6.00-9-10PR(I) |
| Количество колес [Передние/задние (x=ведомые)] | 2Х/2 |
| Высота опущенной мачты | 1995 мм |
| Высота подъема | 3000 мм |
| Высота выдвинутой мачты | 4050 мм |
| Высота по верхнему ограждению | 2110 мм |
| Длина со стандартными вилами | 3655 мм |
| Длина до передней поверхности вил | 2580 мм |
| Ширина по шинам | |
| Вилы | 40x122x1070 мм |
| Радиус поворота | 2240 мм |
| Скорость передвижения, с грузом, 1-я/2-я передача | 18.5[8.5/18.5] км/ч |
| Скорость подъема вил с грузом | 590 мм/с |
| Скорость подъема вил без груза | 630 мм/с |
| Скорость опускания вил с грузом | 450 мм/с |
| Скорость опускания вил без груза | 500 мм/с |
| Макс. уклон [с грузом] | 23[22] % |
| Управление машиной | В положении сидя |
| Напряжение аккумуляторной батареи | |
| Емкость аккумуляторной батареи, мин. | |
| Емкость аккумуляторной батареи, макс. | |
| Масса аккумуляторной батареи |
Дизельные погрузчики Komatsu показывают выдающиеся результаты, обеспечивая минимальные эксплуатационные расходы, беспрецедентный уровень безопасности, производительности и комфорта.
Характеристики автопогрузчика позволяют добиваться максимальной производительности модели FD25T-17 в самых разных условиях эксплуатации.
Отличительные особенности:
- Плавное трогание, даже при повороте на месте;
- Легкий подъем груза, без необходимости развивать высокие обороты двигателя;
- Свободное руление на месте и изменение направления незначительным усилием;
- Дизельный двигатель отвечающий самым требовательным экологическим стандартам;
- Дополнительная безопасность, за счет сенсорной системы определения присутствия оператора.
Навесное оборудование:
| α/β | 6/12 град. |
| h1 | 1995 мм |
| h2 | 155 мм |
| h3 | 3000 мм |
| h4 | 4050 мм |
| h6 | 2110 мм |
| L1 | 3655 мм |
| L2 | 2580 мм |
| b1 | 1150 мм |
| s/e/l | 40x122x1070 мм |
| тип A-B / № | Класс 2,А ISO 2328 |
| b2 | 1020 мм |
| m1 | 115 мм |
| m2 | 160 мм |
| Ast | 3775 мм |
| Ast | 3905 мм |
| Wa | 2240 мм |
• Проверка уровня жидкости (например, масла, воды и гидравлической жидкости)
• Проверка на наличие утечек, трещин и видимых дефектов на погрузчике
• Проверка цепи мачты визуально - не пытаться осуществить проверку руками!
• Проверка натяжения цепи мачты, подняв груз до уровня глаз - цепи мачты должны быть ровными и любой наклон может указывать на растяжение или поломку роликов.
• Проверка состояния шин, давления и осмотр на отсутствие порезов или трещин
• Проверка состояния вил, не забывая проверять стопорный штифт и пятку верхнего зажима
• Проверка наличия руководства оператора и журнала регистрации
• Проверка ремней безопасности
• Проверка правильности функционирования тормозов, рулевого управления и других элементов управления.
В зависимости от типа вилочного погрузчика:
Для электрических вилочных погрузчиков:
• В кабелях и разъемах нет перетертых или открытых проводов
• Ограничители батареи работают
• Уровень электролита в норме
• Защелка капота исправна
Для вилочных погрузчиков с ДВС:
• Моторное масло и уровень охлаждающей жидкости двигателя в норме
• Воздушные фильтры чистые и на месте
• Радиатор не имеет трещин или других дефектов
• Защелка капота исправна
