Контакт-центр
(Звонок бесплатный)
Komatsu FG25NT-17
Основные параметры
| Серия | AX/BX |
| Масса | 3630 кг |
| Тип управления | В положении сидя |
| Грузоподъемность | 2500 кг |
| Колесная база | 1400 мм |
Информация
| Эксплуатационная масса | 3630 кг |
| Тип шин | SSCT* |
| Размер шин, передние | 221/4x71/2-15/5.50 |
| Размер шин, задние | 17 3/4хб 12 -10/5.00 |
| Количество колес [Передние/задние (x=ведомые)] | 2Х/2 |
| Высота опущенной мачты | 1995 мм |
| Высота подъема | 3000 мм |
| Высота выдвинутой мачты | 4050 мм |
| Высота по верхнему ограждению | 2065 мм |
| Длина со стандартными вилами | 3475 мм |
| Длина до передней поверхности вил | 2405 мм |
| Ширина по шинам | 1090 мм |
| Вилы | 40x122x1070 мм |
| Радиус поворота | 2050 мм |
| Скорость передвижения, с грузом, 1-я/2-я передача | 16.5 км/ч |
| Скорость подъема вил с грузом | 545 мм/с |
| Скорость подъема вил без груза | 600 мм/с |
| Скорость опускания вил с грузом | 450 мм/с |
| Скорость опускания вил без груза | 500 мм/с |
| Макс. уклон [с грузом] | 23 % |
| Управление машиной | В положении сидя |
| Напряжение аккумуляторной батареи | |
| Емкость аккумуляторной батареи, мин. | |
| Емкость аккумуляторной батареи, макс. | |
| Масса аккумуляторной батареи |
2.5 тонны Komatsu FG25N (T) -17
Серия оборудована параллельной гидравлической системой, которая позволяет даже на холостом ходу поднимать груз.
Плавный запуск возможен без остановки. Эта функция помогает там, где требуется частое переключение.
Рама с повышенной жесткостью и улучшенный тепловой баланс, увеличивают общий срок службы.
Ручка малого диаметра и полностью гидравлический рулевой механизм позволяет выполнять операции даже в стесненных условиях.
Подавление колебаний во время движения по прямой, улучшает устойчивость вождения.
Электрический рычаг прямого / обратного хода.
Двигатель, соответствующий стандартам выхлопных газов, с параллельной гидравлической системой обеспечивает мощную работу с низким расходом топлива.
| α/β | 6/10 град. |
| h1 | 1995 мм |
| h2 | 155 мм |
| h3 | 3000 мм |
| h4 | 4050 мм |
| h6 | 2065 мм |
| L1 | 3475 мм |
| L2 | 2405 мм |
| b1 | 1090 мм |
| s/e/l | 40x122x1070 мм |
| тип A-B / № | Класс 2,А ISO 2328 |
| b2 | 960 мм |
| m1 | 105 мм |
| m2 | 115 мм |
| Ast | 3555 мм |
| Ast | 3685 мм |
| Wa | 2050 мм |
Вопрос: Двигатели погрузчика
Ответ: Электрические вилочные погрузчики
• Отсутствие выбросов выхлопных газов. Электрические вилочные погрузчики приводятся в действие источниками электрической энергии, что исключает воздействие на работников потенциально вредных выбросов выхлопных газов.
• Снижение затрат на техническое обслуживание. Электрические вилочные погрузчики не требуют утилизации отходов (например, двигателя и трансмиссионной жидкости)
• Эргономика для оператора: электрический вилочный погрузчик создает меньше шума и вибрации, снижая утомляемость оператора.
Снижение затрат на ремонт. Электрические вилочные погрузчики имеют меньше движущихся частей подлежащих обслуживанию и ремонту.
• Технология двигателя переменного тока также устраняет необходимость использования щеток, что исключает опасность искры и улучшает управление скоростью.
• Снижение долгосрочных затрат на топливо: аккумуляторы для электропогрузчика можно заряжать. Хотя первоначальные затраты на аккумуляторы и зарядные устройства могут быть дорогими, окупаемость инвестиций со временем обычно выше, чем при использовании топлива.
Некоторые недостатки электрических вилочных погрузчиков:
• Хотя электрические вилочные погрузчики имеют более низкую стоимость топлива в течение срока службы, но первоначальная стоимость их выше.
• В дополнение к стоимости батареи необходимо предусмотреть место для зарядки и очистки аккумулятора.
• Время простоя, возникающее если батарея не заряжена.
Вилочные погрузчики с двигателем быстрого сгорания
• Гибкое применение: вилочные погрузчики с двигателем быстрого сгорания хороши в помещении и на улице. Они хорошо работают любую погоду.
• Использование в несколько смен. Для работы в несколько смен при использовании электрических вилочных погрузчиков необходима закупка дополнительных сменных аккумуляторов. Эти батареи также занимают дополнительное пространство на объекте, снижая эффективность и увеличивая эксплуатационные расходы.
• Более низкая начальная стоимость: бензиновые, дизельные и газовые вилочные погрузчики обычно приобретаются, когда на предприятии доступны заправочные станции.
• Легко заправляется: у вилочных погрузчиков с газовым двигателем, не требуется длительный период зарядки. Оператор может легко заменить баллон с газом за 5 минут.
Некоторые недостатки вилочных погрузчиков с двигателем быстрого сгорания:
• обеспечение вентиляции на складе из-за вредных выбросов
• усталости оператора из-за шума и вибраций
• Необходимо учитывать расходы на обслуживание, ремонт и стоимость топлива в течение срока службы
• Отсутствие выбросов выхлопных газов. Электрические вилочные погрузчики приводятся в действие источниками электрической энергии, что исключает воздействие на работников потенциально вредных выбросов выхлопных газов.
• Снижение затрат на техническое обслуживание. Электрические вилочные погрузчики не требуют утилизации отходов (например, двигателя и трансмиссионной жидкости)
• Эргономика для оператора: электрический вилочный погрузчик создает меньше шума и вибрации, снижая утомляемость оператора.
Снижение затрат на ремонт. Электрические вилочные погрузчики имеют меньше движущихся частей подлежащих обслуживанию и ремонту.
• Технология двигателя переменного тока также устраняет необходимость использования щеток, что исключает опасность искры и улучшает управление скоростью.
• Снижение долгосрочных затрат на топливо: аккумуляторы для электропогрузчика можно заряжать. Хотя первоначальные затраты на аккумуляторы и зарядные устройства могут быть дорогими, окупаемость инвестиций со временем обычно выше, чем при использовании топлива.
Некоторые недостатки электрических вилочных погрузчиков:
• Хотя электрические вилочные погрузчики имеют более низкую стоимость топлива в течение срока службы, но первоначальная стоимость их выше.
• В дополнение к стоимости батареи необходимо предусмотреть место для зарядки и очистки аккумулятора.
• Время простоя, возникающее если батарея не заряжена.
Вилочные погрузчики с двигателем быстрого сгорания
• Гибкое применение: вилочные погрузчики с двигателем быстрого сгорания хороши в помещении и на улице. Они хорошо работают любую погоду.
• Использование в несколько смен. Для работы в несколько смен при использовании электрических вилочных погрузчиков необходима закупка дополнительных сменных аккумуляторов. Эти батареи также занимают дополнительное пространство на объекте, снижая эффективность и увеличивая эксплуатационные расходы.
• Более низкая начальная стоимость: бензиновые, дизельные и газовые вилочные погрузчики обычно приобретаются, когда на предприятии доступны заправочные станции.
• Легко заправляется: у вилочных погрузчиков с газовым двигателем, не требуется длительный период зарядки. Оператор может легко заменить баллон с газом за 5 минут.
Некоторые недостатки вилочных погрузчиков с двигателем быстрого сгорания:
• обеспечение вентиляции на складе из-за вредных выбросов
• усталости оператора из-за шума и вибраций
• Необходимо учитывать расходы на обслуживание, ремонт и стоимость топлива в течение срока службы
